We've recently discovered a new method to improve the efficiency of our water-to-vapor converters and can make the turbine perform more efficiently without making expensive design changes. The new method is also easier to replicate, making it easier to fabricate new types of water to vapor systems. The technique has many potential applications for improving current water to vapor systems, and ultimately expanding their operation to the entire global population. English: The key is a new design of water to vapor system that can extract heat from any cold thermal reservoir and convert it directly into low temperature water vapor. For a proof of concept, we built a low temperature water to water vapor system in our lab that we can use to convert the entire amount of heat we generated from a cold source like a car engine exhaust into water vapor that's injected back into the exhaust. To ensure safety, this process runs at low temperatures, the heat we gain is no more than the amount of heat that a typical engine needs for propulsion and therefore wouldn't damage a standard engine. In most ways, the system is like traditional steam engines or gas turbines. But instead of having water enter at a high temperature, and the vaporized water from another source to work against to condense the vapor into a liquid, in our system, the working fluid is already in liquid form with water as its working medium. When the liquid is heated it is not steam but superheated German: Das Prinzip ist die neue Konzeption eines Wasser-zu-Vaporsystems, das die Energie aus jedem kalten Thermalspeicher und wechselt diese direkt in kalten Wasserstoff umwandeln kann. Um ein beweises zu werden, haben wir uns ein kaltes Wasser-zu-Wasser-Vaporsystem in unserem Laboreleasing geschaffen, wo wir den gesamten Wärmeaufwand erzeugen, der vom Wasserstoff mit den aus Dieselmotoren stammt. Diesen Wärmeaufwand wir haben jetzt wieder für den Diesel verwendet. Auch hier gilt, dass es niedrig aufgeheizt wird. Da der Wärmeaufwand niedrig ist, nicht mehr als das, was ein traditionelles Antriebswerkzeug braucht für die Triebfahrung, würde diese Wärme nie den Antrieb des Wagens zerstören. In vielerlei Hinsicht ist das System wie eine Dampfturbine oder ein Gas-Turbomotor. Aber statt das Wasser zu einem hohen Temperatur bringen, um es in seine Vaponeigenschaft zurückzuführen, hat es die Überhitzung durch dieses System bereits zuvor überstanden. English: water, making it impossible to condense the vapor back to a liquid that it can work against. The result is a low pressure exhaust. We recently discovered a new way to boost the performance of our system, by adding a different fluid to the heat extraction chamber that's being heated by the hot engine. This is the result of this design and it results in an increase of the working fluid pressure of about 12.000 times what the previous iteration could achieve at the same conditions. This pressure is significantly higher than the pressure required by car engines and other typical low pressure sources like a gas turbine or steam engine. But we haven't gotten any higher pressure yet, because it is still subject to the same heat transfer properties that we described earlier, requiring a large amount of cooling. At present we cool the vapor exhaust to -190°F in order to operate it reliably at 150°F. This is equivalent to German: Aber als Wassersupersatz, war es nicht möglich, den Wärmestrom wieder zu verdampfen, um ihn gegen das hinzukämpfen. Der Prozess erzeugt dadurch eine low-pressurige Ausstöße. Wir haben vor Kurzem einen neuen Weg gefunden, um das System zu verbessern, indem wir es mit einer weiteren Flüssigkeit ausstatten, die hoch getrieben wird durch das Brennende, das von dem Dieselmotor befeuert wird. Unser Ergebnis ist dieses Flüssigkeitspulver in einem System der ähnlichen Umgebung. Das Ergebnis ist eine Zunahme des Druckes der Flüssigkeit um 12 000-fache; das ist eine Menge, wenn man bedenkt, dass sich der Druck bei dieser Systemkonfiguration nicht grösser als 10 mbar erhöht, was erforderlich für ein Diesel-Motoren abgesehen von 10 mbar sehr viel ist. Nun gibt es einen Haken dabei, den uns ein Problem bereitet: Aufgrund dieser neuen Benetzung ist die Abkühlung noch grösser, es ist also noch schwieriger, dieses System im Vollautomatik Zustand zu betreiben. Beim aktuellen System werden nur die Abwärme abgekühlt um -190 Grad Celzius um die Dampfeigenschaft zu reproduzieren, die wir auf 150 Grad haben. Das ist das gleiche wie ein System zum Trocknen English: a process like evaporating the liquids in the evaporator to cool it. But the key to keeping the cooling down isn't the same as described earlier, which was by reducing the vaporized water content of the working fluid. Instead of reducing that content we're about to increase it. So how does this work? The cooling process that we described earlier still stands, but the added fluid is the solution. It's also referred to as the working fluid, and is required to have a low vaporization pressure and a low liquid boiling point for this system to work. You can add this fluid to the system in a number of ways, we add it as water in this case, but you can add any liquid that would fit that specification. As long as it's pressurized and has a low boiling point, and stays that way in the temperature range of our system. As the pressurized liquid is added to the heat extraction chamber, it is superheated by the heat coming from the other parts of the system, increasing the pressure to the German: und damit die Flüssigkeit verdampfen, wodurch das System abkühlt. Das Entscheidende, um diese Abkühlung zu verlangsamen, ist aber nicht, wie man es bei einfachen Systemen vorgaukelt, womit man den Wärmestrom reduziert, sondern dass man die Dampfeigenschaft dieses Systems erhöht. Der Begriff für dieses System, wie wir schon zuvor gesagt haben, ist das Dampfmaschine. Die Dampfeigenschaft muss die folgende Eigenschaften besitzen: ein niedriger Dampfansatzpunkt und ein niedriger Bröm-Wärmestoffpunkt, um das System zur Verfügung zu haben. Um dieses Dampfmaschine zu bilden, kann man sie in einer Vielzahl von Formen erstellen. Wir haben es als Wassermaschine verwendet, die Flüssigkeit zu einer Wassermenge abgekühlt wird, die wiederum Wasserstoff in Wasser gemacht wird, was dann mit diesem speziellen System funktioniert. Man kann die Dampfmaschine durch die Verwendung eines Dampfstoffersatzflüssigkeiten besser nutzen. Wir fügen also erneut Wasser hinzu und lassen die Flüssigkeit steigern bis sie eine bestimmte Dampfgeschwindigkeit hat, German: die nicht mehr steigt, sondern